Aug 18

Cuando llegué a vivir a Francia (hace 4 años!), una de las cosas que me hizo más feliz fue el TRANSPORTE PUBLICO ! (les transports en commun).

Transporte público en mayúsculas porque para un colombiano normal, llegar a un pais donde las ciudades tienen buses, trenes, metro, tramway y bicicletas públicas era llegar al paraíso.

No más trancones, no más estrés, no más buses repletos que pasan cada 20 minutos.

Uno compra una tarjeta de metro que paga mensual y la puede usar todas las veces que quiera. Sin hacer cuentas yo creo que sale más barato el transporte público en Paris que en Bogotá o Cali; y se cuenta con mayor cubrimiento, seguridad, uso ilimitado, etc.

Además de eso tengo la enorme fortuna de que mi trabajo principal queda a 18 minutos (puerta a puerta y cronometrados) de mi casa; y el otro trabajo es tan pero tan cerca que me es más rápido ir en el sistema público de bicicletas de Paris.

Por todo eso nunca he necesitado la licencia europea de conducir, pero desde hace un tiempo he pensado en sacarla para poder alquilar un auto en vacaciones, o simplemente por si algun día me da por comprar el BMW M3 de mis sueños.

Aquí es donde empieza el viacrucis.

Hasta hace un tiempo era posible intercambiar el pase colombiano por la licencia francesa; había un acuerdo que indicaba la equivaencia de las dos licencias.

Un buen dia me armé de valor y preparé todo el papeleo, pero cuando llegué a la Préfecture de Police me dijeron:

“lo sentimos, entre Colombia y Francia había un acuerdo para intercambiar las licencias de conducir… pero ya no existe más ese acuerdo, si quiere conducir le toca sacar una licencia francesa”.

Mil y mil gracias al Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia por dejar vencer ese acuerdo y no renovarlo; como siempre, el gobierno al servicio de sus ciudadanos.

Como no pude cambiar mi pase colombiano por un pase francés, pues me dije, que carambas, saquemos el pase aquí; igual qué tan dificil puede ser, no? De todas formar yo ya sé manejar entonces eso es papita pal loro.

Para sacar la licencia de conducción aquí hay que hacer lo siguiente:

a. Pasar un examen teórico del código de tránsito: Code de la Route
b. Pasar un examen de conducción con un inspector.

Uno puede tomar un curso en una escuela de conducción reconocida por el gobierno o prepararse por su cuenta y pasar el examen como candidato libre.

En una escuela, un curso típico con 20 horas de conducción y preparación para el examen teórico cuesta alrededor de unos 1500 euros (En Paris, en el resto de Francia es un poco más barato),).

Si, tal como lo acaban de leer: la friolera de 1500 EUROS aproximadamente para poder hacer el curso y sacar el pase.

Y eso contando que uno esté listo para el examen después de 20 horas de práctica; puede parecer simple pero en internet se encuentran muchos casos de gente que pasa 40 y 60 horas de clase antes de estar listos para pasar el examen.

Cada hora adicional cuesta unos 50 o 60 euros nada más.

Mil y mil gracias de nuevo al ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia por no estar pilas y renovar el acuerdo entre Colombia y Francia que me hubiera permitido intercambiar mi pase.

Después de ese baldado de agua fría, mi primer intento de sacar la licencia quedó ahí. Me daba pereza todo ese complique y además me parecía muy costoso. Como ya dije antes, realmente al vivir en Paris no se necesita para nada tener carro, y en contra se tiene que el parqueo es difícil de encontrar y caro, la gasolina también, los trancones enormes, los impuestos, las reparaciones, etc.

Pasó un buen tiempo y en lugar de la licencia de carro me comenzó a sonar más la idea de licencia de moto…

written by Saudade \\ tags: , , , ,

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